Гибридный седан Hyundai Sonata получил солнечную батарею

Hyundai опубликовал подробности о гибридной версии седана Sonata, которую анонсировал еще весной нынешнего года вскоре после премьеры новой Сонаты в стандартных бензиновых исполнениях.

В основе гибрида лежит 2,0-литровый бензиновый мотор Smartstream с непосредственным впрыском. Его отдача оценивается в 152 л.с. и 188 Нм. Еще 52 л.с. и 205 Нм добавляет электродвигатель. Суммарная мощность составляет 192 л.с.

По данным производителя, Соната потребляет в среднем 4,97 л/100 км, если она укомплектована 16-дюймовыми колесами. Размерность дисков и покрышек на дюйм больше повышает «аппетит» до 5,23 л/100 км.

Одной из любопытных новых систем Sonata Hybrid стала Active Shift Control (ASC). При помощи электродвигателя она синхронизирует скорость вращения коленвала и вала трансмиссии, что позволяет снизить время переключения передач на 30%. В итоге появляется небольшой выигрыш в динамике и расходе топлива.

Но одной из самых заметных фишек новой модели стала солнечная батарея на крыше. Если такой седан будет проводить под солнцем по шесть часов в день, то за год он накопит энергии на 1300 километров.

Минимальная цена гибридной Сонаты в Южной Корее составляет $23 400 (примерно 1 479 000 рублей по текущему курсу). В скором времени новинка доберется и до США. А вот в России ожидать ее не стоит.

Особо прочные «смартфонные» стекла Gorilla начали предлагать для автомобилей

В сфере мобильной электроники особо прочные стекла Gorilla Glass от компании Corning применяются уже много лет: фактически каждый смартфон, за исключением самых дешевых, оснащается именно таким стеклом или его близким аналогом. Теперь воспользоваться преимуществами фирменной технологии Gorilla Glass смогут владельцы пикапов Ford F-150.

Особо прочное стекло предлагает компания Hyperformance, которая сотрудничает с Corning. По словам производителя, в отличие от традиционных лобовых стекол, в которых применяется термическая закалка, в данном случае прочность достигается с помощью специальных химических процессов. В итоге такое стекло получается более гибким, прочным, тонким и легким. В то же время уменьшаются оптические искажения.

Установку Gorilla Glass в автомобили даже назвали самой крупной инновацией в автостеклах с 1923 года, когда Генри Форд внедрил безопасное стекло триплекс на Ford Model T.

В то же время Ford F-150 не стал первой машиной в истории, которая получила технологию Gorilla Glass. Corning сотрудничает с Ford с 2012 года. Их стекла серийно устанавливаются в спорткар Ford GT. Если же говорить о штучных машинах, то история и вовсе уходит корнями в 60-е годы. Тогда Corning поставила несколько сотен своих усиленных и в то же время облегченных стекол для гоночных версий Dodge Dart и Plymouth Barracuda.

Новые стекла для F-150 будут продаваться за $900. Весьма солидная сумма, ведь оригинал из триплекса стоит $400-500, а нефирменный аналог — $300-400. Зато производитель дает на него двухлетнюю гарантию. Если учесть, что Ford F-150 в США является настоящей рабочей лошадкой, которая нередко эксплуатируется в не самых простых условиях, то стоимость дорогого стекла может весьма быстро окупиться. 

Новинка будет поставляться для вторичного рынка, то есть пока она не попадет на конвейер Форда. Вместе с этим сам Ford еще несколько лет назад заявил, что после опыта с GT он намеревается распространить инновационную технологию и на более массовые модели.

Названа цена Toyota Supra для России: больше 5 млн рублей

Японское спорткупе не будет дешевым

Вчера российские дилеры начали принимать заказы на новое поколение купе Toyota Supra, но лишь теперь стали известны цены. Японский спорткар будет стоить минимум 5 534 000 рублей.

В общей сложности в Россию планируют поставить лишь 22 экземпляра. 19 — в варианте Passion, еще три машины — в версии A90 Launch Edition 1. С визуальной точки зрения их можно отличить от остальных автомобилей по матовому серому цвету StormGray, черным матовым колесным дискам R19, а также обшитому красной кожей салону.

Supra для российского рынка оснастят 3,0-литровым турбированным мотором BMW B58B30 мощностью 340 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Кроме того, у машин будут электронный дифференциал и адаптивная подвеска. Время разгона с 0 до 100 км/ч — 4,3 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч.

Чтобы купить автомобиль, нужно обратиться к официальному дилеру и внести предоплату в размере 150 000 или 300 000 рублей. Продажами Supra занимаются 13 дилерских центров Toyota, однако заказать ее можно лишь в Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Сочи, Минеральных водах и Новосибирске.

Цена Toyota Supra в комплектации Passion составляет 5 534 000 рублей. Пока японская марка не объявила сроки заказа модели в версии A90 Edition и ее стоимость.

Примечательно, что родстер BMW Z4 в версии M40i с тем же двигателем и трансмиссией стоит минимум 4 840 000 рублей.

Строительство нового моста через Зею в Благовещенске может начаться в 2020 году

В Благовещенске снова подняли вопрос о строительстве нового моста через Зею. Как сообщает «Амур.инфо», о планах возведения моста рассказала мэр города Валентина Калита в отчете о работе городской администрации за 2018 год перед депутатами Благовещенской городской Думы.

— Ввод в эксплуатацию трансграничного моста усилит нагрузку на действующий мост через Зею. Необходимо строительство нового моста, его стоимость составляет 20 миллиардов рублей. Мы понимаем, что это невозможно при нашем бюджете города и очень сложно даже при помощи бюджета области. Поэтому эта тема стоит на контроле у нас в совместной работе с правительством Амурской области. И власти региона уже выделили 300 миллионов рублей министерству, которое занимается выкупом земельных участков, для того чтобы начинать строительные работы. Выкуп земли завершится к концу 2019 года. В 2021 году в рамках федеральных программ запланировано выделить 4,7 миллиарда рублей для строительства моста через Зею. Сегодня областное правительство ведет переговоры, чтобы перенести начало строительства с 2021 на 2020 год, — пояснила Валентина Калита.

Она добавила, что сейчас готовится проект капитального ремонта существующего автомобильного моста через Зею. Также выполняется предпроектное обследование моста в районе улиц Шевченко и Северной.

Напомним, в 2013 году в Благовещенске провели общественное голосование по выбору места строительства нового моста через Зею. Тогда победил вариант моста в створе улицы Горького.

 

Фото: издание «Новости на VL.ru»

Для новой Toyota Corolla появились тюнинг-киты от TRD и Modellista

Вслед за стартом продаж новой Toyota Corolla в Японии дочерние ателье TRD и Modellista представили свои наборы аксессуаров для седана, хэтчбека и универсала.  

В комплект от TRD входят передний спойлер, накладки на пороги и вставка в задний бампер. Можно выбрать элементы как в цвет кузова, так и в исполнении Black Edition (то есть черные) либо просто загрунтованные.

Среди любопытных деталей предлагается заменить четыре резиновые втулки, фиксирующие основание рычага переключения передач, аналогичными стальными. Это сделает крепление более жестким и избавит от излишней податливости механизма, что якобы позволит ощутить единение с автомобилем. А металлические распорки для установки под капотом призваны повысить общую жесткость кузова.

Также набор TRD может включать разнообразные мелочи: рамку для номера из углепластика, альтернативные кнопки запуска двигателя с символикой TRD, динамики JBL и мелкую атрибутику вплоть до пепельницы и крышки топливного бака.

Modellista предлагает спойлеры, накладки на пороги и решетку радиатора, легкосплавные диски диаметром 15 и 18 дюймов, сменный декор передней панели салона, а также богатый набор светодиодного тюнинга: LED-лампы для салона, подсветки заднего номера и дополнительный фонарь, который монтируется возле переднего бокового дефлектора и светит в сторону открытой двери.

Цены уже озвучены, однако почти все элементы продаются отдельно. Базовый комплект обвеса от TRD с покраской стоит 150 000 иен (примерно 89 000 рублей по текущему курсу). Минимальный набор Modellista (передний спойлер и накладки на пороги) обойдется в 116 600 иен (69 000 рублей).

СМИ: Nissan закроет марку Datsun

Возрожденный в 2014 году бренд Datsun снова может уйти в небытие. Марка рискует пасть жертвой спешных попыток Nissan снизить расходы и повысить прибыльность.

По данным Reuters, повторное уничтожение Datsun отлично укладывается в стратегию борьбы с наследием недавно свергнутого главы Nissan Карлоса Гона. Он в последние годы проводил политику экспансии на новые рынки, и в развивающихся странах должен был выстрелить Datsun.

Но после первоначальных успехов продвижение марки забуксовало. Что еще хуже, в отдельных странах Datsun начал отбирать продажи у самого Ниссана. И хотя Datsun позиционируется в качестве более дешевого бренда, в некоторых ценовых нишах модельный ряд двух марок пересекается, что приводит к «каннибализму».

Именно так произошло в Индонезии. Помимо нее, ключевыми рынками сбыта компании стали Индия, ЮАР и Россия. У нас, кстати, дела идут относительно неплохо: за девять месяцев 2019 года продажи подскочили сразу на 21%, до 16 514 автомобилей.

Пока окончательное решение о закрытии Datsun не принято.

Также Nissan пойдет на другие меры в попытке выбраться из кризиса. В сентябре стало известно, что компания собирается продать дочернее предприятие Nissan Trading, которое занимается поставкой запчастей и материалов на вторичный рынок. Фирма оценивается в $1 млрд. Автопроизводитель рассчитывает, что ее продажа поможет преодолеть финансовые трудности, которые компания в последнее время испытывает.

В дополнение к этому Nissan свернет производство убыточных моделей. Одной из жертв может стать большой пикап Nissan Titan, который не выдерживает конкуренции на американском рынке. Также Nissan оптимизирует производственные площадки: закроет недогруженные и повысит эффективность оставшихся.

Некоторые штаты Америки на деньги от «дизельгейта» решили закупить еще дизельных машин

Так называемый «дизельгейт» стал одним из самых громких скандалов в автомобильной отрасли за последнее десятилетие. И одним из самых денежных: только по уже согласованным искам Volkswagen заплатил властям отдельных штатов Америки около $3 миллиардов. В теории эти средства должны были пойти на уменьшение загрязнения оксидом азота дизельными двигателями, однако местные власти сами могут выбирать, на что пустить «шальные деньги». Оказалось, в целом ряде случаев на полученные от Volkswagen суммы были закуплены… дополнительные дизельные машины.

Штатам, получившим назначенные судом выплаты, дается восемь лет, чтобы выбрать, куда направить деньги. К текущему моменту 22 штата уже представили свои планы на общую сумму $258 миллионов. Оказалось, 42% всех трат напрямую связаны с транспортом на дизельном топливе или пропане.

Некоторые штаты надеются смягчить урон от дизельных автомобилей Volkswagen путем покупки новых, чуть более «чистых» машин на солярке. К примеру, Миссури намеревается направить $3,5 миллиона на закупку дизельных школьных автобусов, грузовиков и прочих транспортных средств. Нью-Мексико и Аризона тоже планируют купить различную дизельную технику.

В то же время некоторые другие штаты решили инвестировать в электромобили. Нью-Джерси и Вирджиния вложат по $25 миллионов в электрические мусоровозы, школьные автобусы и технику для аэропортов.

Любопытно, что некоторые американские СМИ начали говорить о том, что США отстают от других стран в аспекте инвестиций в крупные проекты по переходу на электрический транспорт. Так, еще в январе издание Reuters отмечало, что мировые автопроизводители собираются вложить в электрификацию $300 миллиардов, и лишь $34 миллиарда приходится на компании из США.

Напомним, «дизельгейт» разгорелся осенью 2015 года, когда концерн признал махинации с рядом дизельных двигателей. Управляющая электроника на этих агрегатах отключала экологические ограничители в ходе нормальной езды и активировала их во время тестов на чистоту выхлопа.

Toyota Supra может стать конкурентом Porsche 911 Targa благодаря новому кузову

Toyota в январе текущего года представила серийную версию Supra нового поколения, и как выяснилось, вскоре к купе может присоединиться еще один тип кузова.

Как сообщает японское издание Best Car Web, руководство Toyota рассматривает возможность выпуска новой модификации Supra, и в будущем модель может стать помимо купе еще и кабриолетом типа Тарга. Об этом рассказал главный инженер марки Татсуя Тада. По его словам, такой кузов имеет преимущество перед обычным родстером в плане жесткости конструкции, хотя у родственного Z4 с этим особых проблем не замечено.

Также Татсуя Тада сообщил, что Toyota получила достаточно запросов от поклонников марки и модели в целом на такой тип кузова, и на данный момент идет обсуждение проекта.

Если вспомнить историю Supra, то такой тип кузова предлагался с 1991 года на автомобилях третьего и четвертого поколений. За передними сиденьями, в районе крыши, располагалась мощная защитная распорка, которая позволяла разместить сзади двух пассажиров худой комплекции, тогда как у нового BMW Z4 салон строго двухместный и дуги безопасности располагаются за задними сиденьями. Как знать, может быть, новая Toyota Supra в кузове типа тарга тоже будет иметь посадочную формулу 2+2? Время покажет.

На данный момент Toyota Supra продается в России исключительно с 3,0-литровым двигателем BMW серии B58B30, мощность которого составляет 340 л.с. Работает двигатель исключительно с 8-скоростным «автоматом», правда, японцы выделили для нашего рынка всего 22 экземпляра. В базовой версии Supra стоит в РФ 5 534 000 рублей.

Airbus показал салон перспективного одноместного аэротакси

Airbus в течение последних нескольких лет разрабатывает проект Vahana — это легкий конвертоплан с полностью автоматической системой управления. Машину планируется использовать как аэротакси. В январе концерн показал первый рабочий прототип Ваханы, теперь Airbus показал салон машины.

Airbus Vahana Alpha Two — это полностью готовый демонстрационный образец дрона. В салоне здесь одно место и… информационный дисплей перед глазами седока. Никаких органов ручного управления не предусмотрено в принципе. Колпак кабины откидывается вверх — чтобы забраться в салон, нужна лестница или ступенька. Функциональность дисплея не раскрывается, но, вероятно, на него планируют выводить данные о ходе полета.

Vahana имеет в длину 6,2 метра, в ширину — 5,7 метра и в высоту — 2,8 метра. Максимальная взлетная масса аппарата составляет 745 килограммов. Согласно предварительным планам, при штатном использовании Vahana будет перевозить либо одного пассажира, либо какой-нибудь груз. Конструктивная схема — конвертоплан с передним и задним поворачивающимися крыльями. На консолях каждого крыла размещены по четыре электромотора с воздушными винтами.

У Airbus есть и другой проект аэротакси — CityAirbus, это будет более вместительная машина — она сможет брать на борт от двух до четырех человек.

Тестовый полет Ваханы, январь 2019 года:

Мотоспорт в Санкт-Петербурге: анонс на 23 июня

23 июня — первый этап мотофестиваля и чемпионата по шоссейно-кольцевым мотогонкам.

Впервые в Санкт-Петербурге организаторы объединили чемпионат по мотоспорту и фестиваль мотокультуры в единое, громкое и уникальное в своем роде событие. За три летних месяца пройдут три этапа, каждый из них будет по-своему уникален и не оставит равнодушным ни одного зрителя. Это не только спорт, но и отдых для всей семьи! Посетив мероприятие однажды, вы больше не останетесь равнодушными к мотоспорту!

На первом этапе для гостей подготовлены: соревнование спортсменов, зона развлечений, конкурсы и подарки, мотоярмарка, зона общепита.

Программа соревнований:

09:00-11:00 — тренировочные сессии спортсменов.
12:00 — торжественное открытие Чемпионата Санкт-Петербурга по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
12:30-14:00 — шоу-программа для всех гостей: розыгрыши, показательные заезды, автограф-сессия.
14:00-17:00 — гоночные заезды.
17:30 — награждение победителей.
18:00-20:00 — развлекательная программа.

Вход для зрителей — 400 рублей. Также доступен абонемент на три этапа (999 рублей, до 22 июня действует специальная цена). Билеты на мероприятие можно приобрести на официальном сайте или непосредственно на месте в день проведения. Количество билетов ограничено.

Место проведения: автодром «Санкт-Петербург» (расположение на карте, как добраться).

Подробности: sbkspb.com, vk.com/sbkspb2019