С начала года в Югре зарегистрировали 149 угонов автомобилей

С начала года на территории Югры зарегистрировали 149 угонов автотранспорта. Чаще всего угоняют автомобили ВАЗ (Lada). Это связано с наименьшей технической защищенностью и простотой вскрытия тольяттинских машин. 

Преобладающее количество угонов совершено с улиц и дворовых территорий (114), а также в ночное время (66). 113 посягательств на транспортные средства совершены преступниками единолично, 16 — группой лиц. 

В 49 случаях совершению преступных деяний сопутствовало употребление спиртных напитков преступниками. 

В 100 случаях преступления совершены при помощи ключей, к которым у преступников был доступ (ключи находились в замках зажигания автомобилей, оставленных без присмотра, или преступник имел доступ к местам их хранения). Так, владельцы оставляют свои транспортные средства открытыми, ключи и документы на машину бросают под ковриком, в бардачке, за солнцезащитным козырьком и в других «укромных» местах, о чем угонщики прекрасно знают. 

Особенно актуальной проблема неправомерного завладения автотранспортом становится в зимний период, когда при низких температурах водители, прогревая автомобиль перед поездкой, оставляют ключи в замке зажигания, а сами находятся в квартирах, либо забегают на автозаправочную станцию, в магазин за продуктами, за ребенком в детский сад. 

ГИБДД Югры дает автовладельцам советы о том, как не стать жертвой угона: 

  • необходимо выработать привычку глушить автомобиль и вынимать ключ из замка зажигания, выходя из машины даже на секунду; 
  • ни при каких обстоятельствах нельзя оставлять в автомобиле ключи от замка зажигания, документы и ценные вещи; 
  • нужно довести до автоматизма действия при закрывании машины, проверять ключи, двери окна, сигнализацию, капот; 
  • рекомендуется оборудовать автомобиль охранной сигнализацией и системой блокировки; 
  • стоит исключить возможность доступа к ключам посторонних лиц.

В случае угона автомобиля злоумышленниками нужно незамедлительно обратиться в полицию.

Материалы Drom.ru по теме «Автоугон»:

  • Угнали автомобиль. Что делать?
  • Топ-10 самых угоняемых автомобилей в России
  • Самые угоняемые в России: статистика от числа продаж. Какие модели в группе риска?

Volvo заключила контракты с двумя крупными производителями аккумуляторов

Шведская Volvo Cars, находящаяся сейчас под контролем китайского концерна Geely, определилась с поставщиками аккумуляторов для своих электрических моделей.

Как сообщает пресс-служба автопроизводителя, долгосрочные контракты на поставку аккумуляторов подписаны с компаниями LG Chem (Южная Корея) и CATL (Китай). Батареи будут устанавливать на модели марок Volvo, Lynk & Co и Polestar, построенные на базе модульных платформ SPA2 и CMA.

По мнению руководства марки, контракты позволят снизить себестоимость батарей, а также стабилизируют поставки. О стоимости сделок не сообщается, но инсайдеры зарубежных изданий говорят, что речь идет о нескольких миллиардах долларов.

В текущем году в Генте (Бельгия) откроется линия по сборке аккумуляторных батарей. Напомним, что там же — в Генте — уже выпускают гибридную модификацию XC40.

В 2017 шведы объявили, что собираются с 2019 года выводить на рынок гибридные и электрические модификации своих моделей, и к 2025 году их доля среди всех моделей составит не менее 50%. В год на развитие электрических и автономных технологий Volvo Cars вкладывает до 5% выручки — около 1 миллиарда долларов.

В ПДД внесут изменения из-за беспилотных автомобилей

В России разрабатываются изменения в Правила дорожного движения, которые легализуют движение беспилотных транспортных средств на дорогах общего пользования.

Использование «автопилотов» планируют регламентировать к 2022 году, об этом агентству новостей «Москва» рассказал вице-президент по технологиям некоммерческого партнерства «ГЛОНАСС» Евгений Белянко.

«Когда беспилотников будет не 10–20, а тысячи, изменения в ПДД вносить будет необходимо. Представители ГИБДД уже заявили о том, что граждан необходимо подготовить для интеграции беспилотных автомобилей в столичный трафик. С Госавтоинспекцией мы прорабатываем вопрос о внесении изменений в Правила. Они должны быть готовы к 2022 году», — заявил он.

Стоит отметить, что беспилотные автомобили уже колесят по дорогам Москвы и Татарстана с весны текущего 2019 года, причем постановление о проведении соответствующего эксперимента подписал в ноябре 2018 года глава Кабинета министров РФ Дмитрий Медведев.

Инструкцию по поведению при встрече с беспилотным автомобилем ранее опубликовали специалисты Национальной технологическая инициатива (НТИ) «Автонет». Она рекомендует всем участникам дорожного движения не обращать внимания на автомобиль со знаком «Автономное вождение», и ни в кое случае не тестировать его возможности по предотвращению столкновений.

Авторынок Грозного: спад продаж и спрос на дешевые машины «под стройку»

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

В июне на авторынках Чечни наблюдался заметный спад продаж. Связано это с прошедшими праздниками Ураза-Байрам. После них большинство продавцов и покупателей уезжают отдыхать за пределы республики. Но, тем не менее, на рынке есть большой выбор автомобилей.

В основном люди присматривают себе машины в субботу, а в воскресенье на рынке Урус-Мартана уже покупают. 

По сравнению с маем на рынке затишье, но некоторое количество сделок все равно совершается. Допустим, если за май было продано 20 машин стоимостью от 150 000 до 300 000 рублей,  то в июне — только пять-семь. 

Есть такие, кто покупает автомобиль на время строительных работ, для перевозки мелких грузов. До 50 000 рублей это ВАЗ-2106, -2107, ИЖ, большой интерес к «Волге». 

Спрос был на продукцию АвтоВАЗа: Лада Приора, Гранта с кондиционером. 

Как и в прошлые месяцы, на рынке большой выбор моделей Ford Focus (от 350 000 до 700 000 руб.), спрос на которые в июне упал. 

Среди Volkswagen спросом пользуется только Polo. Есть на рынках и Touareg, Passat, Tiguan, но они не пользуются популярностью у покупателей.

Спад продаж не касается новых автомобилей. Их на рынке достаточно таких моделей, как Kia Rio, Hyundai Solaris, Toyota Corolla, Camry, Prado, RAV4, Land Cruiser 200 и Lexus LX570. 

Любой, кто хочет купить новый автомобиль в Чеченской Республике, едет на авторынок Грозного, в Урус-Мартан эти машины не гоняют, так как они постоянно находятся на территории авторынка, в будние дни с 9:00 и до 18:00.

Появились раритетные авто семейства ВАЗ-2101 и -2106, стоимость которых доходит до 400 000 рублей. Также была такая модель, как Форд Мустанг 1995 г. вып. на  «механике» — для ценителей спорткаров.

Также есть машины на армянских номерах. Таких бывает от 10 до 15, покупателей устраивает состояние автомобилей, но из-за номеров брать их боятся. 

В общем, июнь для рынков Чечни пришел со спадом продаж, но цены в связи с этим не меняются. Приезжих, по сравнению с маем, мало, да и ходить по рынку в жару люди не хотят, температура доходит до 40 градусов.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне до 100 000 руб.
Лада 2109
2001 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
55 000 руб.
 
Лада 21099
2003 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
65 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Лада 2106
1999 г.
1,6 л
бензин
механика
задний
110 000 руб.
 
Лада 2114 Самара
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
130 000 руб.
 
ГАЗ 24 Волга
1989 г.
2,4 л
бензин
механика
задний
150 000 руб.
 
Lifan Breez
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
150 000 руб.
 
Volvo 940
1997 г.
2,3 л
бензин
механика
задний
150 000 руб.
 
Volvo 960
1996 г.
2,4 л
бензин
автомат
задний
160 000 руб.
 
Opel Astra
2000 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
160 000 руб.
 
Chevrolet Niva
2003 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
165 000 руб.
 
Chevrolet Lanos
2007 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
165 000 руб.
 
Lifan Smily
2012 г.
1,3 л
бензин
механика
передний
170 000 руб.
 
Mitsubishi Carisma
2002 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
170 000 руб.
 
Subaru Legacy
1997 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
180 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Mazda Atenza
2003 г.
2,3 л
бензин
автомат
передний
245 000 руб.
 
Chrysler Voyager
1999 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
250 000 руб.
 
Kia Carnival
2005 г.
2,9 л
дизель
механика
передний
270 000 руб.
 
Лада 2101
1980 г.
1,3 л
бензин
механика
задний
275 000 руб.
 
Nissan Almera
2005 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
275 000 руб.
 
Лада 4×4 Урбан
2014 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
285 000 руб.
 
Lexus LS400
1998 г.
4,0 л
бензин
автомат
задний
325 000 руб.
 
Mercedes-Benz Vito
1999 г.
2,1 л
дизель
механика
передний
330 000 руб.
 
Volkswagen Passat
2006 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
330 000 руб.
 
Fiat Doblo
2009 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
350 000 руб.
 
Volkswagen Caddy
2006 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
350 000 руб.
 
FAW V5
2014 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
355 000 руб.
 
Chevrolet TrailBlazer
2002 г.
4,2 л
бензин
автомат
4WD
399 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Lifan Cebrium
2014 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
420 000 руб.
 
Volvo S40
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
430 000 руб.
 
Hyundai Santa Fe
2008 г.
2,7 л
бензин
автомат
4WD
440 000 руб.
 
Infiniti G35
2008 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
450 000 руб.
 
Chevrolet Cruze
2014 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
470 000 руб.
 
Renault Kangoo
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
470 000 руб.
 
Kia Cerato
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
495 000 руб.
 
Lifan X60
2013 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
500 000 руб.
 
Mitsubishi Pajero Sport
2003 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
540 000 руб.
 
Honda Accord
2008 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
550 000 руб.
 
Infiniti M45
2006 г.
4,5 л
бензин
автомат
задний
580 000 руб.
 
Лада Веста
2019 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
585 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Nissan Pathfinder
2006 г.
4,0 л
бензин
автомат
4WD
600 000 руб.
 
Great Wall Hover
2014 г.
2,4 л
бензин
механика
4WD
600 000 руб.
 
Nissan Teana
2008 г.
3,5 л
бензин
автомат
передний
650 000 руб.
 
Mercedes-Benz R-Class
2007 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
650 000 руб.
 
Ford Mondeo
2014 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
695 000 руб.
 
Nissan Armada
2002 г.
5,7 л
бензин
автомат
4WD
800 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне от 1 000 000 руб.
Mitsubishi Outlander
2014 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
1 000 000 руб.
 
Kia Quoris
2013 г.
3,8 л
бензин
автомат
задний
1 270 000 руб.
 
Kia Optima
2016 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
1 470 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser
2006 г.
4,2 л
дизель
автомат
4WD
1 800 000 руб.
 
Infiniti QX80
2015 г.
5,6 л
бензин
автомат
4WD
2 500 000 руб.
 

Объявления на авторынке Грозного «Петропавловский»

Цены на машины в Грозном — все объявления

КАМАЗ и Daimler AG открыли совместный завод по производству кабин нового поколения

В Набережных Челнах на территории КАМАЗа 27 мая открыли завод «ДК Рус» — это совместное предприятие Камского автозавода и его акционера — немецкого концерна Daimler AG.

Новый завод производит кабины для КАМАЗов поколения K5 и Mercedes-Benz Actros — они унифицированы по большинству штампованных деталей, однако отличаются по оформлению передней части, салону и оснащению. Сама кабина взята от Актроса поколения BM963 (выпускается с 2012 года), это современное изделие Daimler Trucks. Первым КАМАЗом с К5 стал новый магистральный тягач -54901, производство его товарных экземпляров начнется со дня на день.

Завод обладает самым высоким уровнем автоматизации в России (85%). На его территории расположены цеха сварки, окраски кабин и логистики, энергоцентр. После сварки каркасы кабин по конвейеру поступают на второй этаж, после чего они попадают на линию катафореза и окраски, а затем на линию сушки. Далее следует зона логистики, где они отгружаются на сборочные конвейеры КАМАЗ и «ДК Рус» для последующей сборки и монтажа на шасси.

Проектная мощность завода составляет 55 тысяч кабин в год, этот объем между КАМАЗом и Mercedes-Benz будет поделен в пропорции примерно 80/20.

Завод строили с 2016 года, в него инвестировали 200 млн евро.

Корреспондент Дрома побывал на заводе, в ближайшие сутки мы опубликуем фоторепортаж с него.

Новая Skoda Octavia: как она будет выглядеть?

Следующая Octavia вернется к сдержанному стилю

Skoda Octavia является бестселлером чешского бренда. Текущее поколение выпускают с далекого 2013 года, и производитель уже готовится презентовать следующую версию. Ожидается, что ее премьера состоится в рамках осеннего автосалона во Франкфурте, а пока представить новинку можно благодаря фотографиям предсерийных прототипов, проходящих испытание в Европе.

Судя по всему, Skoda признала неудачным эксперименты с дизайном: компания решила отказаться от стиля, использованного на рестайлинговой Октавии. Напомним, представленная в 2016 году версия получила раздельную переднюю светотехнику, которая вызвала жаркие споры среди автолюбителей.

На следующем поколении Октавии будут цельные передние фары в духе старшего собрата — показанного на прошлой неделе лифтбека Superb. Говорить с уверенностью про другие элементы дизайна пока сложно: многие элементы кузова покрыты маскировочной пленкой и накладками, скрывающими реальные формы.

Как и готовящийся к выходу Volkswagen Golf 8, следующая Octavia будет построена на модернизированной платформе MQB. Ожидается, что автомобиль станет легче примерно на 50 кг. Гамма моторов наверняка окажется знакомой: будут сохранены бензиновые ДВС объемом 1,0 и 1,5 литра (во втором случае имеется в виду мотор линейки TSI Evo), а также дизельные — 1,6 и 2,0 литра. Возможно, старшие версии станут «мягкими» гибридами, в которых будет предусмотрена бортовая система 48 В и стартер-генератор увеличенной производительности. Скорее всего, модель RS будет сохранена.

Старт продаж новой Октавии в Европе намечен на конец года. Прогнозов относительно появления автомобиля в России пока нет.

Сейчас прежняя Octavia продается по цене от 1 112 000 рублей за версию Active с 1,6-литровым 110-сильным «атмосферником» и механической трансмиссией.

В Иркутске сигналы светофора для пешеходов впервые вмонтировали в асфальт

Нововведение появилось на оживленном перекрестке улиц Карла Маркса, Урицкого и Пролетарской.

В Иркутске на перекрестке улиц Карла Маркса, Урицкого и Пролетарской теперь есть инновационные пешеходные переходы. В них вмонтирована светодиодная лента, которая дублирует сигналы светофора. Конструкцию изготовили в столице Прибайкалья.

— Перед установкой мы изучали опыт других городов, где есть подобные переходы. И там удалось существенно снизить аварийность с участием пешеходов, — рассказал Антон Куриленко, исполняющий обязанности замначальника ОГИБДД Межмуниципального управления МВД России «Иркутское».

Автоинспекторы считают, что дублирование сигналов светофора на тротуаре поможет не попасть под машину тем, кто при ходьбе смотрит на землю или в электронные гаджеты.

— Этот светофор под ногами будет работать круглый год. Он рассчитан на температуру от -40 до +50 градусов. Кроме того, конструкция антивандальная. Поэтому держаться будет долго, — сообщил представитель подрядной организации Евгений Орлов.

Со следующего года светодиодные ленты, которые дублируют сигналы светофора, будут устанавливать и на других перекрестках Иркутска, в частности, возле образовательных учреждений и очагов аварийности.

Видео ГИБДД:

Сюжет «Вести-Иркутск»:

Группу Renault впервые возглавила женщина

Автомобильную корпорацию Renault Group неслабо зацепило «штормом», который образовался из-за скандального дела экс-главы альянса Renault-Nissan-Mitsubishi Карлоса Гона. Как сообщает Renault Group в опубликованном пресс-релизе, в отставку отправлен исполнительный директор компании Тьерри Боллоре.

Соответствующее решение было принято на заседании совета директоров 11 октября. Временным  исполнительным директором назначена Клотильд Дельбо, финансовый директор Renault Group, ее заместителями стали Оливье Мурге (вице-президент по продажам) и Хосе Винсена де Лос Мозос (вице-президент по производству и поставкам концерна Renault).

По данным французского издания Le Monde, такая ситуация сложилась из-за стремления совета директоров избавиться от руководителей высшего звена, связанных с Карлосом Гоном. Свою должность Боллоре занимал с января текущего года, причем назначение его генеральным директором было ранее одобрено советом директоров единогласно, напоминает Automotive News.

Также издание сообщает, что руководство недовольно снижением финансовых показателей Renault в 2019 году, называются и такие причины, как стагнация многих проектов Renault-Nissan, а также провальная политика по сокращению издержек.

Сам же Боллоре прокомментировал свое отстранение следующим образом: «Я не понимаю, в чем моя вина. Жестокость и неожиданный характер происходящего поразительны. На карту поставлено не мое личное будущее, а будущее Renault и 186 000 его сотрудников».

Ситуация моментально сказалась на стоимости акций Renault, причем положительным образом: они выросли в цене на 5,1%.

Власти прокомментировали перестановки в автоконцерне лаконично: Франция выступает за сохранение альянса Renault-Nissan. Об этом пишет Agence France-Presse со ссылкой на главу Минфина страны Брюно Ле Мэра. «Мы хотим, чтобы альянс вступил в новую стадию с новой промышленной стратегией», — цитирует Ле Мэра агентство. По словам министра, на современном этапе основными приоритетами будущего автомобилестроения являются электромобили и автомобили с автономным управлением.

Цены на АЗС в России должны начать расти не раньше сентября

С 1 июля соглашение о заморозке цен больше не действует

С 1 июля соглашение о сдерживании цен в России, заключенное между правительством и нефтяными компаниями, перестало действовать. Однако в ближайшее время ждать роста цен на АЗС не стоит: это случится не раньше сентября, обнадеживает «РИА Новости».

«Несмотря на то, что официально соглашение не продлевается, думаю, что устное “джентльменское” соглашение у нефтяников с правительством остается — о том, что в июле и, скорее всего, в августе они не будут поднимать цены в рознице, соответственно, и на опте. То есть сдерживание де-факто будет продолжаться», — рассказал эксперт Фонда национальной энергетической безопасности, преподаватель Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков.

Предполагается, что даже без соглашения о заморозке цен действующий механизм демпфирующей надбавки, согласно которой правительство компенсирует нефтяникам выпадающие доходы от сдерживания цен на внутреннем рынке, позволит предотвратить рост на розничном рынке.

Ожидается, что к сентябрю нефтяные компании поймут, хватает ли тех денег, которые теперь будут платить по повышенной демпфирующей надбавке. Если этих сумм будет недостаточно, то они смогут потребовать вновь увеличить демпфирующую надбавку, этому может противодействовать Минфин. При этом стоит понимать, что это всего лишь оценка отдельно взятого эксперта.

Напомним, ранее сообщалось, что федеральное правительство откажется от практики заморозки розничных цен на бензин. Таким образом, с 1 июля 2019 года в России не действует соглашение между правительством и нефтяными компаниями о сдерживании топливных цен. Соглашение было подписано в прошлом году, оно действовало с 1 ноября 2018 года по 31 марта 2019 года, а позже было продлено до 30 июня.

Согласно свежим данным Росстата, потребительские цены на бензин за январь — май 2019 года выросли на 7,9% в годовом выражении.

Чтобы выйти из кризиса, Nissan продаст подразделение по продаже запчастей

Nissan собирается продать дочернее предприятие Nissan Trading, которое занимается поставкой запчастей и материалов на вторичный рынок. Фирма оценивается в $1 млрд. Автопроизводитель рассчитывает, что продажа дочернего предприятия поможет преодолеть финансовые трудности, которые компания в последнее время испытывает.

По данным Bloomberg, автопроизводителю уже поступили предложения по покупке подразделения от частных и торговых компаний. К октябрю Nissan собирается выбрать покупателя. В 2018 году Nissan Trading показал выручку в размере $6 млрд.

Nissan с 2018 года чувствует себя не лучшим образом. Продажи автомобилей марки упали на многих рынках, включая ключевой — США. Как результат: операционная прибыль достигла минимума за десятилетие. В июле японская компания объявила о намерении сократить 12 500 сотрудников.

Непростые времена совпали с внутренним кризисом. С осени прошлого года бывший глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон находится под следствием. Его подозревают в финансовых махинациях: якобы он проводил сделки с ценными бумагами от лица компании. На текущей неделе в отставку был отправлен генеральный исполнительный директор Хирото Саикава, которого также обвинили в незаконном заработке.

Подразделение Nissan Trading было создано в 1978 году. Компания ведет деятельность в Южной Корее, Мексике, Индии, Великобритании, Китае и США. 37% выручки приходится на запчасти, 47% — на материалы.