Автоновости 2025-2026

Импортозамещение буксует: россияне не спешат пересаживаться на автомобили отечественных брендов

Апрель 15th, 2026

raven000

За последнее полугодие ситуация с автопарком россиян существенно не изменилась: по данным аналитиков, наши водители по-прежнему отдают предпочтение автомобилям иностранных марок.

Как сообщает аналитическое агентство «Автостат», по состоянию на 1 июля 2019 года в России насчитывалось 44,1 млн «легковушек», из них на иномарки приходится более половины — 27,5 млн экземпляров или 62,4%. Если сравнивать этот показатель с данными на 1 января 2019 года, то машин зарубежных компаний стало больше на 0,4%.

Наибольшем спросом среди иностранных марок пользуются автомобили японских брендов — в общем объеме их доля достигает 22%, или 9,9 млн в численном эквиваленте. Почти вдвое меньше машин южнокорейских марок — их 5 млн экземпляров, или 11,4%. Количество машин немецких марок достигает 4,5 млн экземпляров — фактически каждый десятый. За шесть месяцев их доля в автопарке России существенно не изменилась.

Немало в России автомобилей американских и французских фирм — 7,4% и 5,4% соответственно, куда меньше чешских (1,9%) и представителей Поднебесной (1,4%). Количество машин американских марок уменьшилось с начала года на 0,1%, французских же, напротив, — увеличилось на 0,1%, остальные цифры существенно не изменились.

Доля отечественных брендов с начала года снизилась с 38 до 37,6%, и теперь их парк составляет 16,6 млн единиц.

Что касается автомобилей других стран, то на них приходится менее 1% автопарка.

Стоит отметить, что подавляющее большинство продаваемых в России автомобилей, по состоянию на апрель, производятся локально.

Снесенный самосвалом виадук во Владивостоке уже год не могут восстановить

Апрель 15th, 2026

raven000

До сих пор здесь не приступили даже к подготовительным работам.

Виадук на Патрокле во Владивостоке, который почти год назад снес самосвал компании «Трансстроймеханизация», обещали восстановить до конца сентября. Однако до сих пор на участке не ведутся даже подготовительные работы, а на вопрос о сроках ремонта городская администрация отмалчивается. Об этом пишет издание «Новости на VL.ru».

Как сообщили инициативные жители микрорайона Патрокл и улицы Сочинской, в последний раз с вопросом о восстановлении пешеходного перехода в администрацию города они обращались летом. В ответ было получено информационное письмо с указанием на подтверждение намерений ООО «Трансстроймеханизация» по восстановлению разрушенного надземного пешеходного перехода в 2019 году. Однако уже на следующий запрос город жителям не ответил.

Департаменту транспорта и дорожного хозяйства компания «Трансстроймеханизация» отвечала, что восстановит виадук до конца сентября.

Редакции VL.ru в администрации города пока также не ответили о сроках восстановления перехода. Напомним, в 2011 году виадук обрушился на Санаторной — причиной тоже стал поднятый кузов самосвала. На восстановление сооружения потребовалось шесть лет.

Ford представил прямоходящего робота-доставщика (ВИДЕО)

Апрель 15th, 2026

raven000

В скором будущем службы доставки научатся обходиться без людей

Ford показал в работе робота-курьера. В будущем его смогут использовать службы доставки.

Робот с незамысловатым именем Digit (то есть «цифра», «цифровой») разработан компанией Agility Robotics. Он способен ходить на двух ногах и нести в руках груз весом до 18 кг. При этом во время доставки робот может подниматься и спускаться по лестнице.

По данным CNBC, Ford заинтересовался разработкой робота-курьера на фоне разработки беспилотных машин для служб доставки. Ранее производитель уже начал сотрудничать с Domino's Pizza и фирмой по доставке продуктов Postmates. И если «умные» автомобили уже почти готовы, то требуется еще как-то донести груз до двери клиента.

По словам технического директора Ford Кена Вашингтона (Ken Washington), людям не всегда удобно выходить из дома, чтобы забрать заказанный товар. Обратная ситуация с бизнесом: не всем компаниям выгодно содержать собственные службы доставки. Симбиоз машин с автономным управлением и роботов позволит решить обе проблемы.

Ford и Agility Robotics пока находятся в поиске способа взаимодействия между беспилотной машиной и роботом. Предполагается, что они смогут общаться друг с другом на случай непредвиденных ситуаций: например, если препятствие снаружи автомобиля мешает открыть дверь или изменились условия доставки.

Напомним, «Голубой овал» планирует начать поставки беспилотных автомобилей в 2021 году.

Ранее Volkswagen представил электробайк для служб доставки. Новинка позиционируется в качестве транспорта «последней мили». Обычно так называют автомобили или иные транспортные средства, с помощью которых товар или, в частности, еду доставляют конечному клиенту.

Японская компания показала прототип летающего автомобиля

Апрель 14th, 2026

raven000

В понедельник, 5 августа, японская компания NEC объявила, что ей удалось добиться успеха в создании прототипа летающего автомобиля. Экспериментальный образец был построен в городе Абико.

Аппарат обладает компактными размерами: длиной 3,9 метра, шириной 3,7 м и высотой 1,3 м. Он оснащен четырьмя винтами и визуально похож на большой квадрокоптер. При этом автомобилем его можно назвать весьма условно: здесь три маленьких колеса, так что говорить о маневренности на дороге или возможности развивать высокую скорость не приходится.

На видеоролике продемонстрировано, как летающая машина NEC на короткое время поднимается в воздух. Взлет сопровождается шумом пропеллеров и покачиванием корпуса: пока полет трудно назвать стабильным. Кабель, который выходит из кабины и спускается на землю, передает информацию с сенсоров, а также служит для аварийного отключения. Кабель — особенность именно тестового образца, с его помощью инженеры перестраховались от ЧП и организовали сбор бортовой информации.

NEC разработала не только сам прототип, но и большую часть его систем, в том числе сложное программное обеспечение для компьютерного управления. Также специалисты компании начали создавать другие системы: связь между летательными аппаратами, возможность беспилотного полета по заданным координатам и так далее.

Компания NEC занимается разработкой и производством самого различного оборудования. На потребительском рынке она известна в основном в качестве производителя мониторов, проекторов и телекоммуникационного оборудования. В то же время японская фирма занята и в других высокотехнологических сферах. В частности, еще в 2007 году она подписала договор о сотрудничестве с Nissan о создании литий-ионных батарей для гибридов и электромобилей.

ГАЗ просит у государства кредит на €100 млн для проектов на Кубе

Апрель 14th, 2026

raven000

«Группа ГАЗ» в очередной раз обращается за господдержкой

«Группа ГАЗ» обратилась к властям с просьбой предоставить кредит на €100 млн для реализации проектов на Кубе, где осенью прошлого года открылись сборочные линии автомобилей ГАЗ и «Урал», об этом сообщает РБК.

Аппарат правительства собирается проработать вопрос финансирования с привлечением заинтересованных федеральных органов исполнительной власти и организаций, в том числе банков.

«Группа ГАЗ» начала реализовывать проекты на Кубе в октябре 2018 года: там открылись сборочные линии автомобилей ГАЗ и «Урал».

Представитель «Группы ГАЗ» не стал комментировать ситуацию.

Это не первый случай за последнее время, когда компания Олега Дерипаски претендует на государственные средства. В апреле «Группа ГАЗ» просила выделить ей 29,5 млрд рублей господдержки, иначе компания угрожала дефолтом и падением производства на 40% во второй половине 2019 года. В холдинге посчитали существующую господдержку недостаточной в условиях санкций с учетом большой зависимости от иностранных комплектующих. Завершение этой истории пока неизвестно: в правительстве подтвердили факт обращения ГАЗа за поддержкой и добавили, что никаких решений на этот счет не принято.

Названы цены всех версий кроссовера Haval F7

Апрель 13th, 2026

raven000

Компания Haval опубликовала полный прайс-лист на среднеразмерный кроссовер Haval F7. Начальный ценник был объявлен накануне: в «базе» автомобиль стоит минимум 1 449 000 рублей.

Самая простая версия Comfort включает четыре подушки безопасности, ABS, ESP, системы помощи при старте на подъем и крутом спуске, датчики давления в шинах, мультимедийную систему с 9-дюймовым дисплеем, Bluetooth и три USB-розетки.

В более дорогой версии Elite добавляется камера заднего вида, подогрев задних сидений и кресло водителя с электрорегулировкой в шести направлениях.

Отличительными особенностями топ-модификации Premium стали шторки безопасности, светодиодные фары, панорамная крыша с люком, отделка салоном кожзамом, система кругового обзора, адаптивный круиз-контроль (только для 2,0-литрового мотора) и 19-дюймовые диски (в остальных версиях — 17-дюймовые).

Примечательно, что китайский производитель предлагает максимально свободный выбор версий: любые варианты силового агрегата сочетаются с любыми комплектациями. В частности, благодаря этому за одну и ту же сумму можно выбрать либо хорошо укомплектованный «паркетник» с «младшим» мотором и передним приводом, либо автомобиль со «старшим» ДВС и полным приводом, но обделенный по оснащению.

Haval F7 с 1,5-литровым 150-сильным мотором и полным приводом стоит минимум 1 529 000 рублей. С 2,0-литровым 190-сильным ДВС и ведущим «передком» — от 1 549 000 рублей. За такой же двигатель, но уже с полным приводом, придется отдать 1 629 000 рублей. А идентичный F7 в максимальной комплектации Premium оценен в 1 819 000 рублей. Вне зависимости от выбора «паркетник» оснащается 7-ступенчатым преселективным «роботом».

Напомним, производство Haval F7 начато на заводе Great Wall Motors в индустриальном парке Узловая Тульской области. Его мощности позволяют выпускать до 80 000 автомобилей в год, он работает по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. Более того, на предприятии организовано штамповое производство, которое изготавливает большую часть кузовных деталей F7. Инвестиции в проект составили $500 млн, в 2020-2021 годах будет построена вторая очередь завода, которая увеличит его производительность до 150 000 автомобилей в год.

Двигатель и комплектация	Цена (руб.)
Комплектация	Comfort	Elite	Premium
1.5, 150 л.с., РКП, 2WD	1 449 000	1 519 000	1 639 000
1.5, 150 л.с., РКП, 4WD	1 529 000	1 599 000	1 719 000
2.0, 190 л.с., РКП, 2WD	1 549 000	1 619 000	1 739 000
2.0, 190 л.с., РКП, 4WD	1 629 000	1 699 000	1 819 000

Тарифы «Платона» проиндексировали на 7,4%

Апрель 12th, 2026

raven000

С 1 июля проиндексирован тариф системы «Платон» — теперь он составляет 2,04 рубля за километр. Напомним, «Платон» — это взимание платы за проезд грузовиков полной массой более 12 тонн по федеральным трассам.

До сих пор тариф был 1,9 рубля за километр. Таким образом, подорожание составило 14 копеек, или 7,4%. Отмечается, что повышение тарифа вдвое меньше накопленной за последние годы инфляции.

Планируемая изначально ежегодная индексация «Платона» на размер инфляции ранее переносилась трижды: в 2016, 2017 и 2018 годах.

Ранее в Минтрансе рассказали о дальнейших планах по повышению расценок. Так, с 1 февраля 2020 года тариф системы повысят до 2,20, с 1 февраля 2021 года — до 2,35 рубля за километр. После этого индексация будет осуществляться 1 февраля каждого календарного года на размер годовой инфляции. Согласно прогнозам, она будет составлять примерно 4%.

К текущему моменту в системе «Платон» зарегистрировано 1,2 млн транспортных средств. По статистике оператора, за все время работы с конца 2015 года было собрано 77 млрд рублей. На эти деньги было отремонтировано свыше 2000 километров дорог, восстановлено и построено более 30 мостов в 40 регионах страны.

Оператором системы «Платон» является компания «РТ-Инвест Транспортные системы». 50-процентная доля в этой фирме принадлежит Игорю Ротенбергу — сыну олигарха Аркадия Ротенберга, другими 50% владеет «РТ-Инвест», которая, в свою очередь, на 40% принадлежит председателю правления «АвтоВАЗа» Сергею Скворцову, на 35% предпринимателю Андрею Шипелову и на оставшиеся 25% — госкорпорации «Ростех».

Британец установил рекорд скорости на тракторе (ВИДЕО)

Апрель 12th, 2026

raven000

До газонокосилки Honda этому трактору пока далеко

Разные машины созданы для разных стихий. Одни — для скорости, другие — для работы в поле. Автомеханик и гонщик Гай Мартин (Guy Martin) решил соединить эти сущности и попытался установить рекорд скорости на тракторе.

За основу была взята сельскохозяйственная модель JCB Fastrac. Ее 7,2-литровый 6-цилиндровый двигатель DieselMax развивает мощность 1000 л.с. и крутящий момент свыше 2500 Нм. В доработке трактора принимала участие команда Williams Advanced Engineering, которая помогла JCB сбросить лишний вес. Также были изготовлены огромные аэродинамические обтекатели, чтобы снизить сопротивление воздуха.

В итоге на аэродроме Элвингтон возле Йорка (Великобритания) Гай Мартин смог раскочегарить эту махину до 167 км/ч (103,6 миль в час), установив тем самым рекорд Великобритании.

Ранее господин Мартин уже прославился своими гоночными экспериментами. К примеру, в 2012 году он попытался узнать, можно ли на мотоцикле оторваться от преследования на вертолете. Для этого он слегка модифицировал байк Suzuki GSX-R1000, и он смог разгоняться свыше 360 км/ч. Гонщику потребовались считаные минуты, чтобы уйти из поля зрения вертолета.

В Великобритании с завидной регулярностью устанавливают необычные рекорды скорости. В июне газонокосилка Honda побила рекорд Гиннесса. Специально подготовленная модель Honda Mean Mower V2 с 203-сильным мотором от спортбайка Honda CBR1000RR Fireblade SP смогла разогнаться до 242 км/ч.

Жителей Томской области приглашают обсудить итоги и планы ремонта дорог

Апрель 11th, 2026

raven000

Администрация Томской области предлагает жителям региона обсудить перечень автодорог для ремонта по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД) в 2020 году, а также реализацию нацпроекта в 2019-м.

Общественное обсуждение итогов и планов нацпроекта БКАД состоится 25 ноября в 17 часов в областном департаменте транспорта, дорожной деятельности и связи (г. Томск, проспект Ленина, 117, зал заседаний).

Напомним, в 2019 году по нацпроекту БКАД в Томской области отремонтировали 23 объекта общей протяженностью 138,1 км, в том числе три — на сэкономленные по результатам торгов средства. Годовой бюджет нацпроекта превысил 2,6 млрд рублей, из них 1,76 млрд рублей — средства федерального бюджета.

На 2020 год запланирован ремонт 29 объектов улично-дорожной сети общей протяженностью 146,5 км. Окончательный перечень будет составлен по итогам общественных обсуждений.

Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» стартовал в 2019 году в 83 субъектах РФ. Финансирование масштабной дорожной кампании осуществляется из федерального и региональных бюджетов. За шесть лет реализации нацпроекта дорожники должны привести в нормативное состояние не менее 85% улично-дорожной сети Томской агломерации и не менее 50% региональных дорог.

Фото: rosavtodor.ru

Без приставки D1: главная дрифт-битва в Приморье переходит на новый уровень

Апрель 11th, 2026

raven000

Самые зрелищные соревнования по дрифту в России — Asia Pacific Primring GP, стали масштабнее. 21 и 22 сентября в Приморье пройдет беспрецедентно новый чемпионат с более длинной и сложной трассой, — Drift Championship. Организаторы отмечают, мероприятие также расширяет географию участников. Заявки уже направили ТОПовые дрифтеры из пяти стран.

Впервые в истории российского дрифта, в Приморье пройдет собственный чемпионат международного масштаба — Asia Pacific Drift Championship (DC) Primring GP 2019. Ранее главное сентябрьское дрифт-событие страны пять лет проходило под эгидой сильнейшего чемпионата мира — D1 GP, что позволило вывести российский дрифт на высокий международный уровень. В 2018 году сборная России в принципиальной схватке сумела одолеть сборную отцов основателей дрифта — лучших пилотов страны восходящего солнца, а пилот из Красноярска Георгий Чивчян взошел на высшую ступень пьедестала Чемпионата Мира по дрифту FIA IDC. Как отмечают организаторы, в этом году была достигнута договоренность с D1 GP, чтобы мероприятие прошло при той же поддержке с японской стороны, но уже в самостоятельном международном формате. Эта договоренность позволяет привести на Примринг сборную Мира.

— Наши японские коллеги, высоко оценили уровень российских спортсменов и сами предложили пригласить сильнейших пилотов не только из Японии, но и из других знаменитых серий. Поэтому гонка этого года пройдет в формате WORLD TEAM vs. TEAM RUSSIA, — прокомментировал руководитель ТРК «Приморское кольцо» Леонид Копылов. — Растет уровень мероприятия, растут требования со стороны участников, поэтому в этому году мы существенно удлиним трассу, что позволит пилотам мощных болидов показать всё, что они умеют на более скоростных треках.

Уже известно, что подтвердились спортсмены из 5 стран. Все спортсмены нацелены взять реванш у сборной России и привезут свои лучшие «боевые» автомобили.

Чемпионат Asia Pacific DC Primring GP пройдет на территории ТРК «Приморское кольцо» 21 и 22 сентября. Гостей праздника дрифта ждет насыщенная программа и два совершенно разных, но весьма захватывающих дня соревнований.

В субботу пройдет индивидуальный чемпионат на звание лучшего пилота Asia Pacific DC Primring GP. Спортсмены сразятся между собой как в одиночных заездах, так и в парных. В конце первого дня соревнований будет выявлен лучший пилот Asia Pacific DC Primring GP 2019.

В воскресенье пройдет командный чемпионат – сборная России против международной сборной. Зрители смогут снова увидеть уникальный формат командных соревнований, в частности, запомнившиеся тройные заезды СИНХРО.

Продажа билетов на соревнования уже стартовала. Их можно приобрести на сайте vl.ru.